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公路桥梁板式橡胶支座构造特点及性能

作者:四通橡胶支座 来源:www.xiangjiaozhizuowang.com 发表时间:2014-3-13 浏览:次  

公路桥梁板式橡胶支座构造特点及性能
衡水四通工程橡塑有限公司(www.xiangjiaozhizuowang.com)
  我公司生产的公路桥梁板式橡胶支座是按照交能部JT/T4-93标准进行生产和验收的,它是由多层橡胶片与薄钢板经粘合,别压硫化面成。它肯人足够 的竖向刚度,能将上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动,又有较大的剪功变形能力,以满足上部构造的水平位移。  在上述的板式橡胶支座表面粘一层厚2mm-4mm聚四氟乙烯板,就制成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。它除了具有竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制;特别适宜中,小荷载,大位移量的桥梁使用。  板式橡胶支座不公技术性能优良,还肯有构造简单,价低廉,无需养护,易于更换,缓冲隔震,
建筑高度低等特点。因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛应用。

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